이곳은 개발을 위한 베타 사이트 입니다.기여내역은 언제든 초기화될 수 있으며, 예기치 못한 오류가 발생할 수 있습니다.문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 훔멜 자주포 (문단 편집) == 개발 == [[독소전쟁]] 개전 직후 독일군은 [[자주포]] 부족을 겪었다. 처음에는 10,5cm[* 10.5가 아니라 10,5인 이유는, 유럽식 표기에서 소숫점은 ,로 표기하기 때문이다. 세자리마다 소숫점을 찍는 대신 띄어쓰기를 해서 표기한다. 미국식으로 1234.56은 유럽식으로는 1 234,56이다. 사실 SI체계에서는 이게 과학적으로 적확한 표현으로 미국식의 세자리 컴머(,) 표기가 국제표기법 상으로는 오히려 잘못된 표기다.] leFH 17 야포를 [[3호 전차]] 차체에다가 얹을 생각을 하였으나 곧 이 방안은 무효화되고 그 대신 [[4호 전차]] 차체를 쓰기로 한다. 그러나 이 방안 역시 무산되고 다시 당시 독일군의 주력 야포였던 [[15cm sFH 18]]를 전용으로 개발된 차체에 얹기로 한다. 그렇다고 차체가 완전히 새로 개발된 것은 아니고 [[3호 전차]]의 구동정치와 조향장치, [[4호 전차]]의 차대 및 엔진, 서스펜션을 섞어서 개발한 [[3/4호 전차|차대]]다. 해당 차체는 독일의 [[구축전차]]인 [[나스호른]](Nashorn, 개발 중에는 호르니세라고도)에도 사용되었다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기